آشنایی با سیستم انتقال قدرت خودرو (قسمت دوم)
معرفی :
گشتاوری که توسط موتور تولید می شود تقریباً ثابت می ماند وتوان خروجی به طور نسبی با افزایش دور موتور، افزایش می یابد. گیربکس یکی ازمجموعه های انتقال قدرت درخودرو است که وظیفه ایجاد مزیت مکانیکی موتور نسبت به چرخهای خودرو رادارد. این عمل به کمک چرخدنده هایی با اندازه های گوناگون انجام می شود. درشرایط عادی عملکرد،نیروی تولید شده درموتور از طریق سیستم کلاچ به محور ورودی گیربکس منتقل می شود. چرخ دنده های گیربکس گشتاور وسرعت این نیروی ورودی را پیش ازانتقال به دیگر اجزای سیستم انتقال قدرت تغییر می دهند. بدون وجود مزیت مکانیکی ایجاد شده توسط چرخ دنده ها، موتور در دروهای پایین قادربه تولید گشتاور محدودی خواهد بود. بدون وجود گشتاورکافی، به حرکت درآوردن خودرو ازحال سکون غیرممکن خواهد بود .اگر موتور نیرو رامستقیماً به چرخها منتقل می گردد با توجه دنده های لازم را برای معکوس کردن جهت دارد خودرو می تواند به سمت عقب نیز حرکت کند. همچنین دروضعیت خلاص مانع رسیدن نیرو وگشتاور موتور به چرخهای خودرو می شود.


در این وبلاگ سعی شده است که مقالات مفیدی در زمینه مهندسی مکانیک ارائه شود که امید است مورد استفاده دانشجویان و فارغ التحصیلان و کلیه علاقه مندان به رشته مکانیک قرار گیرد.